Tipo de pagamento:L/C,Paypal,D/P
Incoterm:FOB,CIF,EXW
Quantidade de pedido mínimo:1 Bag/Bags
transporte:Ocean,Land,Others
porta:Nansha Port
$1≥1Bag/Bags
Modelo: Railway dedicated tamping machine series
marca: China Railway Corporation
Applicable Industry: Manufacturing Plant, Machinery Repair Shops, Energy &Amp; Mining, Construction Works
Where To Provide Local Services (in Which Countries Are There Overseas Service Outlets): Russia
Showroom Location (in Which Countries Are There Sample Rooms Overseas): Russia
Pacote: Caixa de madeira de madeira
produtividade: one thousand
transporte: Ocean,Land,Others
Lugar de origem: CHINA
Apoio sobre: 100 units
Código HS: 7616999000
porta: Nansha Port
Tipo de pagamento: L/C,Paypal,D/P
Incoterm: FOB,CIF,EXW
13. Medidor de corrida da estrutura de corrida: 1435mm (precisa ser especificado ao fazer o pedido)
YCD-32 II Máquina de Tampagem de Tolho Hidráulica
A máquina de tocar hidráulica YCD-32 II é adequada para pinçar as seções de participação mais complexas e difíceis da manutenção da linha. A parte do interruptor de participação, a peça de conexão de participação, a participação e a parte do trilho de guarda podem ser compactadas. Esta máquina é fácil de operar, leve, eficiente e tem uma baixa taxa de falhas, tornando -a uma ferramenta ideal e capaz para operações de compactação de participação ferroviária.
Principais parâmetros técnicos
1. Poder: 9,5 kW (Hodagx390)
2. Frequência de vibração: 66,7Hz
3. Força de excitação: 31.5kn
4. Pressão do óleo do sistema de trabalho: 4-5MPa
5. Profundidade de inserção da escolha do pico: 90-100 mm abaixo do travesseiro
6. Massa do hospedeiro: 410kg
7. Dimensão limite: 1430mm × 930mm × 1700mm
8. Eficiência de produção: 30min/conjunto de comutadores/conjunto de máquinas
ND-4.2 × Tipo 4 Combustão interna Máquina de pombo de alta frequência de eixo flexível
ND-4.2 × A máquina de pingo de eixo flexível do tipo 4 de combustão interna é adequada para qualquer operação de palhamento de manutenção de manutenção de linha ferroviária do tipo ferroviário. Suas características são leves e operação conveniente. Boa qualidade de palhas, baixa taxa de falhas, manutenção conveniente, velocidade da estrada rapidamente, forte aplicabilidade. Ele não pode apenas calar a linha, mas também calcular a participação, com alta relação custo-benefício, e é muito adequada para as necessidades da operação de manchas de lastro ferroviário.
Principais parâmetros técnicos
1. Motor a gasolina: Honda GX390
2. Poder: 9.5kW
3. Velocidade: ≥ 3400r/min
4. Frequência de vibração: 170Hz
5. Força de excitação máxima: 4.2kn × quatro
6. Amplitude: ≥ 1mm
7. Eficiência de produção: 200-280 peças/grupo. h
8. Massa do hospedeiro: 120 kg
9. Equipado com 4 corpos vibratórios (hastes vibratórias do eixo flexível)
ND-4.2 × Tipo 2 Combustão interna Máquina de pombo de alta frequência de eixo flexível
ND-4.2 × A máquina de pingo de eixo flexível do tipo 2 de combustão interna é adequada para qualquer operação de palhamento de manutenção de manutenção de linha ferroviária do tipo ferroviário. Suas características são leves e operação conveniente. Boa qualidade de palhas, baixa taxa de falhas, manutenção conveniente, velocidade da estrada rapidamente, forte aplicabilidade. Ele não pode apenas calar a linha, mas também calcular a participação, com alta relação custo-benefício, e é muito adequada para as necessidades da operação de manchas de lastro ferroviário.
Principais parâmetros técnicos
1. Motor a gasolina: Honda GX160
2. Poder: 4kW
3. Velocidade: ≥ 3400r/min
4. Frequência de vibração: 170Hz
5. Força de excitação máxima: 4.2kn * 2
6. Amplitude: ≥ 1mm
Eficiência de produção: 200-280 peças/grupo. h
Escolha de impacto de combustão interna do BH-55
Esta máquina é uma escolha de esmagamento menor e mais leve importada da Alemanha. É amplamente popular por seu tamanho compacto e facilidade de uso. Construído em economia, o motor Wicknausen de baixa emissão. A manutenção do sistema de tapping é muito simples e pode ser concluída no local. Basta usar uma pequena pistola de graxa para adicionar óleo ao bico central. Monte a alça da ferramenta padrão.
Principais parâmetros técnicos
1. Eixo da ferramenta de esmagamento: φ vinte e sete × oitenta
2. Frequência de impacto: 1300min-1
3. Energia de impacto único: 55 (5.5) J (Mk)
4. Motor: Motor a gasolina WM80 de dois tempos
5. Deslocamento: 80cm3
6. Velocidade do motor: 4250 (RMP) min-1
7. Fuel: 1:50
8. Relação de mistura: 1: 100
9. Consumo de combustível: 1.2L/H
10. Capacidade do tanque de combustível: 1,8L
11. Nível de energia sonora: 109dB (a) LWA
12. Posição do operador Nível de pressão de som: 101dB (a) LPA
13. Long × Wide × Altura: 790 × Quatrocentos e cinquenta × 333 (mm)
14. Peso operacional: 3kg
15. Valor efetivo de aceleração medido de acordo com o EN ISO 5349 Padrão: 8,5m/S2
DD-4 Máquina de Tampamento Elétrica
Equipamento especial adequado para manutenção ferroviária, minas de carvão, usinas de energia e outras linhas ferroviárias, com pequeno volume, leve peso, alta potência de perturbação, trilhos rapidamente para cima e para baixo, sem necessidade de captar detritos para cima ou para baixo durante o trabalho, força de vibração baixa, força de vibração, e segurança e confiabilidade
Principais parâmetros técnicos
1. Tensão: 220V
2. Força de excitação: 4100N
3. Velocidade do motor: 2850rpm
4. Poder: 0,8kW
5. Peso: 20kg
ND-4 II Máquina de Tampamento de Combustão Interna
A Máquina de Tampamento de Combustão Interna do ND-4 II (comumente conhecida como Little Bee) é uma pequena máquina de manutenção de estradas adequada para manutenção de canteiros de trilhos, usada principalmente para operações de compra em camas de lastro. É um equipamento de pombo rápido e fácil de operar para trilhas para cima e para baixo, especialmente adequadas para operações de tampão de participação. Ele tem as seguintes características: design novo, estrutura compacta, peso leve, faixas convenientes para cima e para baixo e o uso de redução de vibração de três níveis do corpo vibratório para a alça, que tem um bom efeito de redução de vibração e não é fácil de cansar . A força de excitação é grande, a amplitude é grande e é fácil inserir no leito da pista, melhorando bastante a eficiência do trabalho e a qualidade do pombo. Adotando o eixo de transmissão universal cruzado avançado para operação confiável e vida útil longa.
Principais parâmetros técnicos
1. Motor: G4L importado
2. Força de excitação: 4.5kn
3. Potência do motor: 2hp
4. Amplitude máxima sem carga > 6mm
5. Frequência de vibração: 125Hz
6. Peso geral: 15kg
7. Dimensões gerais: 106 × quarenta × vinte e oito